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ヘッポコ達のママチャリレース参戦記

平均年齢40代を迎えたオヤジ達の集団が「ママチャリレース」に挑みます。レース情報・トレーニングなどの自転車情報に加え、宮城県情報も公開していきます。

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自転車の罰則強化される「脱・自転車」!? 

昨日の1日より、自転車に対する道路交通法が改正されました
以下、OKMusicさんより転載させて頂きます。


「2015年6月、改正道路交通法で自転車の罰則が強化される。自転車運転者が道交法108条3の4にあたる危険行為(※別記)を3年以内に2回以上繰り返す場合、試験つきの講習(有料=標準額5,700円)を3時間受けなければならないなどするものだ。受講しないと受講命令違反で5万円以下の罰金となる。

 これを受けてネットでは「警察の点数稼ぎだ」などという声も上がっているが、自転車事故のトラブル自体は増えており、規制強化は止むないところだ。

 危惧されるのが自転車離れだ。
「講習の部分が重すぎます。定期的に自転車狙いのネズミ捕りが行われるでしょうから、まず1回引っかかった人は『あと1回でもう自転車やめた』となるはずです。講習行かずに罰金になったら、その金額でママチャリなら5台自転車買えちゃいますし」(警察に詳しいライター)

 報道を見て、もう自転車をやめることを決めた人もいる。
「警察に青切符を受けたり、(義務ではないが)自転車保険で維持コストが上がることを考えるとスクーターでもいいような気がして、乗り換えを決めました。特に、規制の厳しくなりそうな都心部では自転車のメリットは激減するでしょうね」(新宿区在住・会社員)
「乗りながらのスマホづかいも安全義務違反になるらしいので、歩きます。歩きスマホなら、マナーはともかく捕まらないですからね」(北区在住・パート)

 今回の規制強化でマナー向上し駅前放置自転車問題や無灯火、走行マナーは解決に向かうかもしれないが、「自転車離れ」は業界の今後の課題となりそうだ。」

<補足>※道交法108条3の4にあたる危険行為


との心配が懸念されているようです
確かに、自転車のマナーが悪い人が多いのは間違いない。(多くなった
でも、日本は自転車に対する環境が意識も環境も低い日本で罰則が強化されるって、やっぱり順番違うような・・・


※せめて我々はマナー違反(道交法違反)にならないように、気を付けましょうね





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2015/06/02 Tue. 10:00 | trackback: 0 | comment: 1edit

コメント

日本では難しい問題ですね・・・

確かに順番的には環境を整備してから規制を強化する
のが筋のような気がしますが・・・

車道の左側を走ってても、文句言ってくるドライバーも
いるし、クラクション鳴らしまくるやつもいて、一般の方は
怖いでしょうね。

無灯火やイヤホン着用などは自転車側が悪いですが・・・

国民全体の理解と自転車環境の整備が整うことを
願います。

T #- | URL | 2015/06/02 22:09 * edit *

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